| CONTAMINACIÓN POR CO2 |
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EL CONSUMO DE ENERGíA DE LOS VEHíCULOS PRIVADOS REPRESENTA EL 50% DEL TOTAL DE LOS CONSUMOS DEL TRANSPORTE POR CARRETERA. EL TRáFICO PROVOCA SERIOS PROBLEMAS: RUIDO, ATASCOS, ACCIDENTES, EMPOBRECIMIENTO DE LA CALIDAD DE VIDA Y ES EL RESPONSABLE DEL 28% DE LAS EMISIONES DE CO2. LOS PRIMEROS PASOS YA SE HAN DADO, COMO AYUDAS A LA COMPRA DE COCHES CON MOTORES MáS EFICIENTES PARA RENOVAR EL PARQUE AUTOMOVILíSTICO, DISMINUCIóN EN EL IMPUESTO DE MATRICULACIóN EN FUNCIóN DE LAS EMISIONES, PROGRAMAS PARA COMPARTIR COCHE ó ACONDICIONAMIENTO DE CARRILES BICI. SIN EMBARGO, EL TRANSPORTE PúBLICO, QUE SUBE DE PRECIO CADA AñO, DEBERíA SER GRATIS PARA DIVERSOS COLECTIVOS Y LAS TARIFAS DE LOS PARKINGS PODRíAN VARIAR EN FUNCIóN DEL NúMERO DE OCUPACIóN DEL VEHíCULO. SE DEBEN SUBVENCIONAR LAS MOTOS Y COCHES ELéCTRICOS E INSTALAR UNIDADES DE CARGA PARA SUS USUARIOS. TENEMOS QUE CONCIENCIARNOS DE ESTE PROBLEMA Y NO USAR EL COCHE PARA TRAYECTOS CORTOS SI NO ES NECESARIO
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| URBANISMO DESCONTROLADO |
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CUANDO HABLAMOS DE IMPACTO AMBIENTAL, LAS CONSTRUCCIONES ILEGALES NO SON LO PRIMERO QUE NOS VIENE A LA CABEZA,PERO EN REALIDAD SON UNA FORMA DE CONTAMINACIóN DE LOS SUELOS. EN CANTABRIA HABLAMOS DE MáS DE 1000 VIVIENDAS PENDIENTES DE DERRIBO E INDEMNIZACIONES A LAS FAMILIAS QUE SUPONEN MILES DE MILLONES. ESTA PROBLEMáTICA ES MUY AMPLIA, DESDE SER SIMPLEMENTE UN PROBLEMA BUROCRáTICO POR LA FALTA DE ALGUNA DOCUMENTACIóN FáCILMENTE SUBSANABLE, HASTA LA OCUPACIóN DE SUELOS RúSTICOS QUE NO PERMITEN ASENTAMIENTOS O INCLUSO DE ESPACIOS PROTEGIDOS. PARA RESOLVER ESTE PROBLEMA SE DEBEN ADOPTAR DIFERENTES MEDIDAS: CONCIENCIACIóN, LABORES DE INSPECCIONES MáS EFECTIVAS, LEGISLACIóN (MODIFICACIóN DE LA LEY DEL SUELO U OTRAS), ALTERNATIVAS PARA LOS PROPIETARIOS DE TERRENOS, VALORIZAR EL SUELO RúSTICO (PARA USO AGRíCOLA, PASTORIL, POR SU VALOR PAISAJíSTICO), FOMENTAR Y FACILITAR EL ALQUILER Y LA ADQUISICIóN DE VIVIENDAS EXISTENTES, Y LOGRAR UNA MEJOR ADECUACIóN ENTRE LOS INTERESES PúBLICOS Y PRIVADOS.
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| INCENDIOS FORESTALES |
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EN CANTABRIA TENEMOS EL GRAN PROBLEMA DE QUE EL 95% DE LOS INCENDIOS SON PROVOCADOS Y UNA GRAN PARTE DE ELLOS SON PARA CREAR PASTO. EL AñO PASADO LOS INCENDIOS QUEMARON 6.700 HECTáREAS, EN LO QUE VA DE AñO HAN SIDO PASTO DE LAS LLAMAS 32 KILóMETROS CUADRADOS, ES DECIR, LA MISMA EXTENSIóN QUE EL TéRMINO MUNICIPAL DE SANTANDER. PARA EVITAR ESTO ES NECESARIO ACTUAR EN DOS FRENTES, EN PRIMER LUGAR, DEBEMOS CAMBIAR LA MENTALIDAD DE LA GENTE, EXPLICáNDOLES QUE LAS QUEMAS NO SON LA SOLUCIóN PARA OBTENER MáS PASTOS, YA QUE TAMBIéN SE ACABA CON LA COBERTURA VEGETAL; Y QUE AL NO SER QUEMAS CONTROLADAS SE DESTRUYEN PARTES DE BOSQUE. EN SEGUNDO LUGAR, DEBEMOS ENDURECER LAS LEYES PARA QUE LOS PIRóMANOS NO SALGAN IMPUNES O CON SANCIONES LEVES; CON ESTO CONSEGUIREMOS QUE ESTA GENTE SE PIENSE DOS VECES ANTES DE INCENDIAR LOS MONTES. POR úLTIMO, LA ADMINISTRACIóN TIENE QUE HACER UN GRAN ESFUERZO POR REPOBLAR ESTAS ZONAS.
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| VERTEDEROS ILEGALES |
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ESPAñA TIENE EL MAYOR NúMERO DE VERTEDEROS DE LA UE Y ESTO OCURRE POR NO APLICAR LAS LEYES MEDIOAMBIENTALES. ESTO IMPLICA UN GRAVE PROBLEMA AMBIENTAL, SANITARIO Y SOCIAL. EN LAS ESCOMBRERAS SE TIRA DE TODO Y PARTE DE LOS PRODUCTOS TóXICOS VAN A PARAR A SUELOS, ACUíFEROS Y RíOS. ADEMáS LAS ESCOMBRERAS SUPONEN UN RIESGO ADICIONAL DE INCENDIOS QUE PRODUCEN GASES TóXICOS EN LA ATMóSFERA. EN EL CASO DE CANTABRIA EXISTEN 34 PUNTOS LIMPIOS, PERO SE ENCUENTRAN EN LA ZONA CENTRO-NORTE DE LA COMUNIDAD. POR TANTO, SUGERIMOS QUE SE GENERALICE Y FACILITE LA IMPLANTACIóN DE PUNTOS LIMPIOS EN ZONAS RURALES. TAMBIéN SERá DE SUMA IMPORTANCIA EL PERSEGUIR Y SANCIONAR A QUIENES REALICEN LOS VERTIDOS. DE ESTA FORMA AYUDAMOS A PROTEGER EL MEDIO AMBIENTE, Y SUPONE UNA ACCIóN DE RECICLAJE IMPORTANTE ADEMáS DE LA CREACIóN DE PUESTOS DE TRABAJO. POR OTRA PARTE DISMINUIRá LA PRESIóN EN LA EXTRACCIóN DE MATERIAS PRIMAS DEL MEDIO AMBIENTE. ADEMáS ES UN BUEN PASO HACIA LAS POLíTICAS DE DESARROLLO SOSTENIBLE.
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